Amb l'aplicació de maduresa contínua de la tecnologia intel·ligent de nous vehicles d'energia, la demanda de la gent de cabines de cotxes i conducció autònoma és relativament excepcional.El desenvolupament accelerat del sensor també és molt evident, com el sensor de qualitat de l'aire, el sensor PM2.5, el sensor d'ions negatius i el sensor de temperatura i humitat.
El sensor de qualitat de l'airepot detectar la concentració i l'olor de gas al cotxe CO2, VOC, benzè, delme, formaldehid i altres gasos.Si la concentració supera l'estàndard, pot obrir l'ambient d'aire del cotxe al cotxe.El sensor d'humitat situat al mirall interior del cotxe s'ajusta per ajustar el mode de deshumidificació de l'aire condicionat mitjançant la detecció de la boira de la finestra per evitar que quedi massa sec.Aquesta funció només pot controlar la humitat i ajustar el mode de deshumidificació de l'aire condicionat.
La forma de conducció de la nova energia és diferent dels vehicles de combustible tradicionals, de manera que els perills de seguretat provenen més dels components bàsics com les bateries i els sistemes de control elèctric.Per tant, els vehicles d'energia nova han de dur a terme una gestió de seguretat de l'energia d'hidrogen i l'energia de la bateria de liti.Com que els vehicles amb bateries de liti presenten riscos de seguretat espontanis, hi ha perills ocults de fuites d'energia d'hidrogen als vehicles d'energia d'hidrogen i hi ha un risc d'accidents de seguretat.
Per exemple, quan el control tèrmic de la bateria de liti dels vehicles elèctrics, quan la bateria d'ió de liti s'escalfa sense control, s'alliberarà una gran quantitat de monòxid de carboni dins de la bateria.Això requereix un seguiment integral de la gestió de la seguretat de la bateria dels vehicles d'energia nova.
Un vehicle d'energia d'hidrogen utilitza almenys 4-5 sensors d'hidrogen per controlar la fuita d'hidrogen de les fuites d'hidrogen per a les bateries d'energia dels vehicles d'energia nova.També requereix un sensor d'estrès i un sensor de temperatura per garantir la seguretat.
Segons les dades publicades per l'Associació de la Indústria de l'Automòbil de la Xina, l'agost de 2022, la producció i vendes de vehicles d'energia nova va superar els 600.000 per primera vegada.La producció i les vendes de vehicles d'energia nova continuaran mantenint un creixement a alta velocitat i la demanda de sensors relacionats superarà els 100.000 milions.
Hora de publicació: 29-12-2022